Si vous faites régulièrement du VTT avec une fourche Rockshox, Fox ou Lefty….vous vous demandez sûrement comment faire l’entretien de votre fourche de VTT. Nous avons fait le point avec notre atelier pour retenir les points les plus importants.
Les différentes marques et types de fourche de VTT en 2024
En 2024, les principaux grands fabricants de VTT qu’il soit musculaires ou électriques proposent de nombreuses grandes marques de fourches :
- Fourches VTT Fox Factory avec les Fox 32, 34, 36, 38 et 40.
- Fourches VTT RockShox (groupe Sram depuis 2002) avec des fourches très répandues comme la SID, la ZEB, LYRIK, PIKE, RUDY…
- Fourches VTT Ohlins : La marque Suédoise réputée dans la monde de la moto proposent des fourches de VTT haut de gamme comme les RXF34, RXF36, RXF38, RXC34 et la DH38
- Fourches VTT SR Suntour dont les prix sont très compétitifs avec les RUX, DUROLUX, AION, AXON et NRX
- Fourches VTT Lefty (Cannondale) comme la Lefty Ocho de 100 à 120Mm
- Fourches VTT Marzocchi (groupe FOX) la marque Italienne propose notamment la Bomber Z1 ou Z2 ou la Bomber 58 pour le DH…
- Sans oublier d’autres marques de fourches comme DT SWISS ou FORMULA…
En 2024, il existe surtout 2 grandes catégories de fourches VTT :
- Les fourches avec ressorts (normalement avec de l’huile sauf premier modèle VTC) : les moins chères, avec moins de réglages pour le loisir et les VTT d’entrée de gamme ou les vélos enfants, proposées notamment par ROCKSHOX comme la 30 Silver.
- Les fourches avec huile et réglage d’air : Les plus répandues en VTT moyen et haut de gamme offrant les meilleures performances et réglages comme l’excellente FOX 36.
Pour en savoir plus sur le fonctionnement et l’évolution des fourches et suspensions vélos, nous vous conseillons l’article de Vojomag.
L'entretien régulier d'une fourche de vélo
Quelque soit votre pratique et votre VTT, il faut veiller au bon fonction de votre fourche à chaque sortie en :
- Un rapide contrôle visuel pour regarder si vos fourreaux ne sont pas rayés et que les joints ne sont pas trop sales…
- Un rapide contrôle de la suspension en freinant avec le frein avant et en comprimant la fourche vous permettra de détecter une problème de pression, un mauvais réglage ou un bruit…
- Après chaque sortie, pensez à nettoyer et à essuyer les fourreaux avec un chiffon doux,
- Il est conseiller de lubrifier régulièrement les joints spi pour éviter leur durcissement,
- Enfin, pour les fourches à pression d’air, pensez à régulièrement vérifier si la pression est bonne en fonction de votre poids et des préconisations constructeurs. (Il faudra vous équiper d’une pompe adaptée)
Les préconisations d'entretien constructeur pour les fourches VTT
Les constructeurs de fourches de vélos préconisent un calendrier d’entretien.
On retrouve souvent ces recommandations :
- Toutes les 50h de VTT : Vidange de l’huile de la fourche VTT : L’huile de la fourche s’use en fonction des contraintes de pression et de chaleur notamment. Il arrive également qu’elle perde de sa qualité en raison d’infiltration d’eau ou de poussière dans les fourreaux.
- Toutes les 100h de VTT : Purge et révision de la fourche VTT : cette révision implique le démontage totale de la fourche pour son nettoyage, réglage, changement d’huile, joints si nécessaires etc…
On peut raisonnablement dire qu’il faudra faire plus de révisions si votre pratique du VTT est « sportive » (descentes, dh, compétitions….) et en fonction des conditions d’usage (poussière, humidité…)
Où faire l'entretien de sa fourche de VTT ?
En dehors de l’entretien régulier (nettoyage…) d’une fourche, il est relativement difficile de faire l’entretien de sa fourche par ses propres moyens, car il faut souvent un équipement spécifique, et de bonnes bases de mécaniques !
Sur les fourches récentes, les marques constructeurs proposent en général une garantie constructeur de 1 à 2 années. Pendant cette période il faut faire entretenir sa fourche par un professionnel agréé par la marque afin de conserver la validité de la garantie. (Voir garanties constructeurs qui peuvent évoluer dans le temps et selon les marques).
Les ateliers Cycles Blain proposent l’entretien et la réparation de toutes les marques de fourches de vélo, dont le VTT.
Le SAV et les prises en garantie de fourches VTT peuvent aussi être prise en charge dans nos ateliers après vérification de nos techniciens et validation du constructeur. Des frais peuvent s’appliquer selon les cas et les marques (Sur devis…)
Combien coûte l'entretien d'une fourche en atelier ?
Le plus souvent l’entretien d’une fourche (hors prise en garantie constructeur) sont des forfaits de révisions incluant la lubrification, l’entretien des fourreaux, et le changement des joints racleurs :
- Forfait révision d’une fourche VTT classique : 70€ dans les ateliers Cycles Blain*
- Forfait révision d’une fourche LEFTY : 120€ dans les ateliers Cycles Blain
- Changements des joints de fourche : A partir de 29,95€ selon les marques en 2024,
- Autres entretiens de fourche sur mesure et sur devis. (exemple : entretien des cartouches d’azotes)
* Hors Pièces et démontage – Voir conditions en magasins.
A noter : Avant de prendre un rdv atelier, nous conseillons de nous contacter et de nous transmettre la référence exacte de la fourche afin de vérifier si nous avons les pièces en stock (ex : joints).