Les freins SLX M7120 disposent d'un nouveau maître cylindre avec maintenant 2 points d'appui sur le cintre, pour offrir une sensation de freinage plus franche. Les leviers disposent également de la molette de réglage de la garde.

La gamme M6100 est moulée dans le même ADN que les groupes VTT SHIMANO XTR, DEORE XT et SLX, et est entièrement compatible avec ses aînés afin de choisir son montage favori pour correspondre à votre style de pilotage.

Les disques de frein ICE TECHNOLOGIES FREEZA de niveau DEORE XT (RT-MT800) sont conçus pour maximiser le refroidissement des freins, résultant en un freinage consistant et une longévité accrue des plaquettes. Le rotor est conçu en 3 couches, donc une structure centrale en aluminium, et des pistes externes en acier, cette construction permettant de dissiper la chaleur par l'intermédiaire d’ailettes au centre.

Le XT SM RT 86 dispose de la technologie IceTech qui permet de réduire substantiellement l'accumulation de chaleur dans le système de freinage. Cette diminution permet à son tour de limiter l'usure, ce qui assure une haute qualité constante même dans les longues descentes. Doté d'une couche centrale en aluminium entre deux couches en acier inox, pour dissiper la chaleur plus rapidement.

La plaquette de frein métallique H03C de Shimano pour frein à disque à 4 pistons. Détails : Matière : Métallique Composé rigide. Grande longévité. Groupes : XT, Saint et Zee. 4 pistons Puissance élevée dans des conditions extrêmes. Conçu spécialement pour la boue et le sable.

Le disque de frein Shimano SLX SM-RT66 6 trous est un composant essentiel pour les systèmes de freinage hydrauliques de vélo. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, ce disque de frein est conçu pour offrir une performance de freinage fiable et durable dans toutes les conditions.

• Plaquettes résine (organique)
• Vendu avec ressort et goupille.
• Pratique : VTT
• Référence : Y1XM98020

• BR-M8020 (Shimano XT M8020)
• Saint BR-M820
• Zee BR-M640

Les plaquettes de frein SHIMANO J03A Résine sont destinées aux freins à disque des groupes XTR, XT, SLX et Alfine de la marque nipponne. Leur garniture résine leur accorde davantage de mordant que des plaquettes métalliques. Elles sont aussi plus silencieuses.

• Deore XT M8100 Série, Deore XT M8000 Série, SLX M7100 Série, Deore M6100 Série, Deore M5100 Série, Saint M820 Série, Saint M810 Série, Zee M640 Série.

Détails : Matière : Résine Les plaquettes en résines offrent un freinage plus silencieux et une meilleure modulation. Groupes : XTR, XT, SLX, Alfine. 2 pistons Environ 50% plus résistance à l'usure par rapport au G03S.

Les freins Deore XT M8120 disposent d'un nouveau maitre cylindre avec maintenant 2 points d'appui sur le cintre, pour offrir une sensation de freinage plus franche. Les leviers disposent également de la molette de réglage de la garde et de la vis de réglage de la course morte du levier, pour pouvoir ajuster ses freins, même en cours de sortie.