Nouveau moteur VTT électrique SHIMANO EP810 : l’intelligence en plus

Vous l’aurez compris, Shimano ne semble pas chercher à rivaliser avec les moteurs vttae les plus puissants du marché comme AmFlow ou Specialized, mais plutôt sur le côté naturel de la conduite en vttae. Equipé de capteurs de mouvement améliorés avec la technologie True Auto : 

• Changement de vitesses automatique de 3ème génération avec le Auto Shift avec une possibilité de réglage de cadence entre -3 et +3 directement sur le vélo compatible avec les transmissions électroniques Shimano Di2 du XTR, XT, GRX et Cues
• Ajustement de la puissance en fonction du terrain, de votre effort et de la dynamique de pilotage avec le mode Auto Assist et un mode Trail+
• Un poids de 2,3 kg
• Couple de 100 Nm
• Puissance maximale : 750 wh
• Réduction des bruits
• Cadence maximale à 160 tr / min
• Batterie de 720 Wh de 4,1 kg avec chargement en 2A ou 4A
• 2 Nouveaux écrans pour cadre et un écran pour guidon en couleur avec les informations principales (vitesse, mode, autonomie, auto shift)
• Nouvelle commande sans fil
• Un module Usb-C
• Nouvelle application Shimano Connect pour faire les réglages du moteur et le verrouiller… avec connexion mieux sécurisée D-FLY+

  Pour le moment, ce moteur équipe déjà les derniers Orbea Rise 2027 que vous pouvez commander dans vos magasins CYCLES BLAIN. Nous devrions pouvoir en parler prochainement. N’hésitez pas à laisser vos commentaires si vous avez testé la bête ! 😉