Qui n’ a jamais subit une crevaison avec son vélo en allant au travail, pendant une ballade ou une course en vélo ? Pas de panique, les ateliers vélos CYCLES BLAIN ont pensé à vous avec un tuto pour réparer une crevaison de vélo en 3 minutes chronos !
Les étapes pour réparer une crevaison avec chambre à air de vélo
- Vérifier l’usure du pneu : si le pneu est déchiré : il est quasiment inutile de changer uniquement la chambre à air : il faut aussi changer le pneu pour ne pas crever à nouveau !
- Avant de retirer la roue crevée, passez votre dérailleur arrière sur le petit pignon afin de faciliter le démontage le roue crevée ,
- Si vous avez des freins à patins, dégagez le câble de freins pour permettre le passage de la roue.
- Démontez la roue avec la chambre à air crevée à l’aide du démontage rapide (sans outils) ou d’une clé adaptée (clé plate, clé Allen…. selon votre roue/cadre)
- Dégonflez totalement la chambre à air en appuyant sur l’obus si la chambre à air est encore trop gonflée pour retirer le pneu facilement
- Déjantez le pneu (un côté seulement peut suffire) en faisant pression avec les pouces sur un côté du pneu pour créer un espace suffisant entre la jante et le pneu. (Il n’est pas nécessaire de retirer le pneu totalement si il est bon état et suffisamment large pour glisser une chambre à air par un côté)
- Glissez un ou deux démontes pneus, (pas trop prêt de l’obus) puis faites le glisser le long de la jante. (Cela peut nécessiter un peu de force, si l’écart n’est pas suffisant et avec des pneus très rigides notamment)
- Sortez la chambre à air à la main (sans oublier de dévisser la rondelle de serrage de la valve)
- Contrôlez l’intérieur du pneu à la main bien partout (gants conseillés) pour vérifier si il n’y a pas une épine, un clou ou autre qui serait resté coincé dans le pneu : si c’est le cas, prenez soin de retirer tous les débris du pneu sinon vous allez crever encore une fois dès que vous allez gonfler ou rouler quelques mètres ! ;-(
- Réparez votre chambre à air avec une rustine ou prenez une chambre à air neuve en respectant les dimensions de votre roue / pneu
- Remettez la chambre à air en place en commençant par remettre la valve dans le trou de la jante ainsi que la rondelle de serrage.
- Remettez le pneu en place à l’aide de vos pouces en faisant tout le tour de la roue en veillant bien à ne pas pincer la chambre à air. (Dans les cas très difficiles, vous pouvez utiliser du savon ou les démontes pneus pour faire levier, mais le risque de pincement de la chambre à air est alors plus élevé !
- Vérifiez bien que le pneu est bien mis en place des deux côtés et de manière uniforme : une ligne doit apparaître sur le pneu juste au-dessus de la jante.
- Regonflez la chambre à air en respectant les pressions maximales indiquées (chambre-pneu) et en vérifiant que le pneu reste bien en place des deux cotés !
- Remontez la roue et les freins et c’est reparti !
N’oubliez pas de remettre le bouchon de valve et vos outils sur le sol
Nous espérons que ce petit tuto vous dépannera, n’hésitez pas à laisser un commentaire si vous besoin de conseils pour la pression des pneus, passer au tubeless .
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